Практически любая установка, вырабатывающая тепло, нуждается в надежном устройстве для отвода дыма. Все мы знаем, что перед тем как начать эксплуатировать печь, камин или котел, необходимо проверить тягу. Часто проблемы с тягой начинаются из-за сильного ветра. В этом случае отток дыма прекращается, что чревато различными нарушениями в работе оборудования и даже отравлением жильцов дома. Другие причины отсутствия или недостатка тяги состоят в том, что труба дымохода может иметь неправильное расположение, недостаточную высоту, либо слишком маленький диаметр. Со всеми этими проблемами легко справляется вентиляционный дефлектор. В данной статье мы рассмотрим виды дефлекторов и узнаем, как изготовить дефлектор вентиляционный своими руками.
Принцип работы устройства
Основной принцип работы дефлектора основан на отражении воздушного потока от плоскости диффузора. Таким образом, срабатывает закон Бернулли – воздух потоком растекается вокруг диффузора, создается разрежение воздуха и появляется тяга. Эффективность устройства повышается, если установить его на расположенный по кривой линии канал, либо на канал с изгибом. Увеличение тяги в свою очередь ведет к значительному повышению коэффициента полезного действия теплового устройства. КПД может при этом подняться на целых 20 %.
Работа дефлектора состоит в перенаправлении воздушных потоков. Так, если ветер дует вертикально снизу вверх, то газы отводятся через верхнее круглое отверстие. Если наоборот сверху вниз – то через нижнее отверстие. При горизонтальном воздушном потоке отвод газов происходит через оба отверстия одновременно.
Виды вентиляционных дефлекторов
Существует множество разновидностей вентиляционных дефлекторов, отличающихся по конструктиву и по своим функциям. Наиболее известная и популярная в народе модель – это модель Григоровича. Она подходит для использования, как на вентиляционной, так и на дымоходной трубе. По чертежу данной модели легко изготовить вентиляционный дефлектор своими руками. Остальные модели имеют более изощренную конструкцию, поэтому их изготовление лучше предоставить профессионалам.
Устройство дефлектора
Дефлектор состоит из нижнего цилиндра, входящего в него патрубка, отражающего диффузора (верхнего цилиндра), конуса и двух кронштейнов для закрепления всей конструкции.
Изготавливать дефлектор можно из любого подходящего материала. Но лучше всего использовать для этого жесть, оцинкованное железо, либо специальная котельная сталь. Желательно перед началом изготовления начертить чертеж и произвести точный расчет всех деталей будущего изделия. Для того чтобы правильно рассчитать характеристики дефлектора, его высоту и параметры диффузора, необходимо измерить диаметр дымоходной трубы, куда будет крепиться дефлектор. Так, например, если диаметр трубы равен 12 см, то высота дефлектора будет равна 14,4 см, а ширина диффузора – 24 см.
Процесс изготовления
Перед тем, как приступить к изготовлению дефлектора, необходимо приготовить все инструменты, которые понадобятся для работы.
Вот примерный список инструментов, материалов и приспособлений для изготовления стандартного дефлектора: 
- Лист оцинкованного металла,
- Ножницы для резки металла,
- Болты с гайками, либо заклепки,
- Чертилка,
- Лист плотного картона
- Обычные канцелярские ножницы.
Для удобства можно изготовить макеты деталей, вырезав их из листа плотной бумаги или картона. Полученные заготовки накладываются на лист металла, обводятся чертилкой по металлу и вырезаются по контуру при помощи ножниц для резки металла. Для скрепления деталей между собой применяются металлические заклепки или болты с гайками. Из полосы металла изготавливают кронштейны, которые, как и обратный конус, привариваются к диффузору.
Установка готового изделия
Сборка дефлектора производится таким образом. Нижний цилиндр помещают сверху на отверстие для вентиляции или на дымоход, и прикручивают его болтами с гайками. На нижний цилиндр, в свою очередь, крепят диффузор. Держится он за счет хомута. При помощи кронштейнов закрепляются обратный конус и колпак.
Если отверстие дымохода слишком просторное, что его можно немного уменьшить при помощи стальной проволокой, распустив и намотав ее вокруг отверстия.
Рекомендуется устанавливать дефлектор на полтора или два метра выше уровня крыши, так вы дополнительно улучшите тягу.
Плюсы и минусы применения обычных дефлекторов
К преимуществам применения дефлектора вентиляционного следует отнести также то, что он защищает установку от попадания в нее атмосферных осадков, а также от загрязнения. Это возможно благодаря его зонтичной конструкции.
К недостаткам относят то, что когда ветер дует снизу вверх, то поток может отражаться от конусообразного зонта и воздействовать на восходящий ток газов из трубы дымохода. Таким образом, эффект от применения дефлектора намного снижается. Чтобы это побороть были сконструированы двухконусные дефлекторы. Конусы в них соединены между собой основаниями. При этом нижний конус служит для вывода и рассеивания дыма наружу.
Другие разновидности дефлекторов
Дефлекторы могут изготавливаться не только из металла, но также из пластика. Такое устройство дефлектор будет стоить дешевле, а его дизайн может быть намного богаче, чем у металлического. Однако пластиковый дефлектор не такой долговечный, как металлический, поэтому он не подходит для вентиляции дымоходов. Применяют пластиковые дефлекторы в основном для автомобилей.
Устанавливают дефлекторы на капот, окна, крышу и другие части автомобиля для отвода потока воздуха. Такие дефлекторы служат для защиты лакокрасочного покрытия от повреждения и загрязнения его мелкими частицами песка, гравия или насекомыми. Дефлекторы, закрепленные на люке и окна авто, не дадут каплям дождя попасть на поверхность стекла и в салон. Изготавливают дефлекторы для авто в основном из акрилового пластика толщиной 3 мм путем 3D-моделирования.
В последнее время на рынке можно найти флюгеры-дефлекторы. Эти дымоходные устройства вращаются следом за ветром. Такой дефлектор состоит из корпуса, козырьков и подшипникового узла. Принцип работы флюгера-дефлектора состоит в том, что поток ветра, проходя между козырьками, создает разреженную зону. Это не только усиливает тягу, но и помогает топливу в печи сгорать эффективнее, а также улучает обмен воздуха в трубе дымохода. Таким образом, устройство обеспечивает дополнительную вентиляцию. Флюгер-дефлектор устраняет эффект обратной тяги, не дает образовываться искрам.
Благодаря оригинальному конструктиву флюгера отлично защищают дымоход от ветра, поворачиваясь вслед за ним и заслоняя собой отверстие. Изготавливают их из антикоррозионной стали, которая отлично противостоит различным неблагоприятным условиям окружающей среды. Такая сталь невосприимчива к воздействию влаги и высоких температур.
К минусам данной конструкции относят:
- Нестабильный эффект при очень сильном порывистом ветре и в сильные морозы.
- Обязательный уход за подшипниковой частью механизма (смазывание).
- Образование конденсата на козырьках.
- Оседание на козырьке сажи и копоти.
Еще один известный вид дефлектора – это ротационный дефлектор или турбина. Его применяют для подводки естественной вентиляции. Эффективно данное устройство и для дымоотвода при применении газовых котлов. В отличие от флюгеров он вращается только в одном определенном направлении. Принцип ротационной турбины основан на преобразовании энергии ветра и использовании ее для увеличения тяги в трубе дымоотвода. Турбинный дефлектор служит надежным заслоном для дымохода от попадания в него различного мусора, а также от осадков. Он отлично работает в ветер и даже в теплый сезон, когда отопление отключено, продолжает выполнять воздухоотводящую функцию.
Дефлекторы вентиляционных систем, работающие по принципу ротационной турбины бесполезны в штиль. Это их основной недостаток. Кроме того, такие дефлекторы не подходят для печей, которые топят углем и каминов, работающих на дровах, так как температура дымовых газов не должна превышать 200оС.
Кроме вышеперечисленных конструкций для отвода дыма применяют такие устройства как дымники, дымовые вентиляторы, грибки, колпаки и другие.
Таким образом, самодельный вентиляционный дефлектор не хуже магазинного справится с отсутствием тяги и эффективно устранит продукты горения.
